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坦克履帶板

資料圖:99式主戰坦克裝備了激光通訊系統。 下為炮長瞄準具,上左為橫風傳感器,上右為激光通訊系統。 點擊瀏覽更多精彩圖片 解放軍報2月2日報道 長白山林海雪原深處突降大雪,氣溫驟然降-30℃,一支坦克分隊挾風裹雪向西急速挺進。 敵一個營的兵力向我指揮所進犯,

ИС-3 的車首前裝甲板2側各掛2塊履帶板,車尾下裝甲板上也可以掛2塊,這些履帶板同樣可以起到輔助防御的作用。此外,ИС-3 還可以在車尾攜帶2個大型的發煙罐。T-54坦克的主要武器是1門Д-10T式100mm線膛坦克炮,其改進型用于СУ-100自行火炮。

環球網 > 環球軍事 > 全球 · 兵器庫 > 坦克 裝甲車輛 > LMC1500雪地車 LMC1500雪地車 美國 美國LMC1500雪地車由美國洛根制造公司生產制造。初有三種車型,一種為雙座駕駛室車型,該車型帶有敞開的載貨區;一種為五座駕駛室車型,還有一種為完全 ...

一路參觀完傳動裝置、油箱、散熱器、履帶板、負重輪等生產車間,我們終于在一站——亞洲的坦克和裝甲車總裝分廠五分公司,看到了正在組裝的99A坦克和VT-4坦克。

上一篇:《坦克世界戰斗精髓:組隊問題》 一切遵循"勝利原則",一切向勝利看齊,以勝利為目標,用勝利原則規范自己的行為。 后勤保障問題

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M551"謝里登"輕型坦克拆除了沒有用武之地的MGM-51A"橡木棍"反坦克導彈和發射系統,也開上了越戰前線。該坦克車體用7039鋁裝甲焊接而成,駕駛艙在前,戰斗艙居中,動力艙在后。

此次"坦克兩項"賽的前半段,駕駛國產96B坦克的中國隊"一騎絕塵",像單車賽里,以1小時02分02秒的成績位居。不僅如此,在單車賽全部15個靶標中,中國坦克僅有一個未能命中,與俄羅斯并列射擊成績的榜首。

該款概念車裝有橡膠坦克履帶,GMC聲稱這款車可以在陡坡和極端天氣條件下行駛。車身底部和輪圈裝有LED燈和單板滑雪架 - 非常適合滑雪運動愛好者和雪山居民。 該款概念車配備6.6升渦輪增壓柴油V-8發動機與Sierra 2500HD Denali 4WD ...

原標題:T-34傳奇,坦克手們對它都有一種義無反顧的信任(上圖)一輛"1941型"的T-34蘇聯的T-34之所以能成為傳奇,一個重要原因是那些坐在車里擺弄操縱桿和通過瞄準鏡的人們對它有一種義無反顧的信任。在坦克手們的回憶中,可以體會到的蘇聯軍事理論家亞歷山大·安德烈耶

自坦克出現以后,研制一種可以運載步兵伴隨坦克作戰、同時為步兵提供防護的裝甲車輛成為必需。然而從二戰期間到五六十年代,美、德、英、蘇等國廣泛裝備的裝甲運兵車,在戰場上異常脆弱,只能起到運送步兵到火力圈外的作用。

在五年辦賽史上,這么大的雨還是。但賽事并未對天氣影響作出任何規定,軍隊也不可能因為一場雨拒絕戰斗,因此半決賽還是正常開始,坦克一發車能發現鋼制履帶板在泥濘地上打滑,速度明顯下降,各隊射擊表現也比平時差了不少。

近日,山東膠州市三里河街道辦事處家小莊村民彭豪杰,造出一臺1:1的仿真九九式"坦克"。"坦克"除了火控系統不會發射炮彈、子彈外,機械 ...

從99A到外貿型VT-4、VT-5坦克甚到今后更多的型坦克,國產坦克的履帶印跡注定會更遠、更新。這種印跡的前伸,既是59式坦克所凝聚的精神的前伸,也是我國坦克研發科技工作者初心的前伸。(劉建元 曉煊 田宏亮)

今年是59式坦克定型列裝60周年。 60年風雨滄桑。從渤海之濱到昆侖之巔、從北國雪原到南國雨林,59式坦克以鐵流滾滾的姿態守衛著廣袤國土,捍衛著國家安寧,寬厚的履帶在祖國大江南北留下深 …

工科男尼古拉斯盧為圓童年夢,實現由安卓智能手機操控遙控車的想法,利用3D打印技術成功打印出"手機控"坦克式吉普車。已經擁有14年工科 ...

雪地版 越野車中的坦克 雪地版途達是這三款車中搶眼的,它那四個碩大的履帶輪很容易讓人聯想起坦克。 它的優勢是通過性強,四個履帶輪帶來了更大的接地面積,在深厚的積雪中行駛也不用擔心陷車。另外履帶輪自帶高度,懸架僅僅 ...

長期以來,不少國家一直在研發全電推進的戰艦,并取得一定成果。一些國家的科研人員還對相關技術應用加以延伸,試圖探索用"電動"方式來解決坦克、戰機的一些問題。 發電機、電動機加身,似乎正在成為更多可機動武器裝備今后發展的一大選項。那么

2"坦克本身也是一個不太合適的模仿目標。西歐的軍工是以慢工出細活、量少質優為特 色,德國坦克更是如此 是一個相當考驗工業 水平的項目。對于印度而言,倒是皮糙肉厚的 蘇俄系坦克相對更適合印度的工業水平。阿 瓊坦克號稱要全面超越德國 豹 2",那 ...

"將坦克車自帶鋼絲繩固定到履帶板,另一頭系在主動輪,車輛發動掛擋……"去年12月下旬的,沈陽軍區某旅坦克三連 ...

色,德國坦克更是如此 是一個相當考驗工業 水平的項目。對于印度而言,倒是皮糙肉厚的 蘇俄系坦克相對更適合印度的工業水平。阿 瓊坦克號稱要全面超越德國 豹 2",那更 加吃力不討好了。真跑起來 幾十公里履帶斷裂 阿瓊坦克在1974年撥款立項后,受困于

美軍下一代坦克驗證車"格里芬"全重28噸造型奇特—— 輕型坦克身披"隱身衣" 戰斗全重僅28噸,不到M1"艾布拉姆斯"主戰坦克的一半;一架波音C-17運輸機可輕松搭載兩輛——美國通用動力公司設計研發的下一代坦克驗證車"格里芬",在2016年美國陸軍裝備展上一亮相備受關注。

更突出的問題是環境適應性。在林木叢生的沼澤中,泥土往往會把英國坦克裙板和履帶間的縫隙塞滿,令其動彈不得。混裝多國制造的坦克也給后勤帶來了麻煩,所以1943年末,蘇軍大規模淘汰英國坦克,羅薩所部首批換裝了的美制"謝爾曼"。

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