玄武巖碎石瀝青路面的施工方法1、按本發(fā)明的配料比分別稱取粒度10-25mm的玄武巖碎石、粒度3-10mm的玄武巖碎石、砂和石灰...[導(dǎo)讀] 摘要：為探討玄武巖纖維在對提高瀝青穩(wěn)定碎石路用性能中的適用性,選取ATB-25級配,對普通瀝青穩(wěn)定碎石、玄武巖纖維瀝青穩(wěn)定碎石、SBS改性瀝青穩(wěn)定碎石以及玄武巖纖維改性瀝青穩(wěn)定碎石四種瀝青穩(wěn)定碎石的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性進(jìn)行對比分析研究。

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玄武巖纖維瀝青混合料試驗(yàn)路報告 一.玄武巖纖維簡介 玄武巖纖維是以由火山噴發(fā)形成的天然玄武巖作為原料,將其破碎后加入到熔窯中,在1450℃~1500℃下熔融后,通過鉑銠合金...玄武巖纖維摻量對可卷曲瀝青 路面路用性能的影 作者：代書凝1,咼潤華1,2,高曉通1,代學(xué)靈3 （1.新疆大學(xué) 建筑與土木工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830046； 2.清華大學(xué) 土木水利學(xué)院,北京 100084；3.福建江夏學(xué)院,福建 福州 350108 ...

在筑路建設(shè)中,對于人工砂需求量非常高。有一種玄武巖碎石瀝青路面,是由玄武巖碎石、砂、石灰石粉、瀝青等組成,因此需求配置路面用玄武...路面分公司昌保路玄武巖碎石 采購招標(biāo)公告 發(fā)布時間： 15:51:57 來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點(diǎn)擊數(shù)量： 次 招標(biāo)編號：LMWZ2019017 我公司在建項(xiàng)目云南省昌寧保山高速公路因施工需要,現(xiàn)決定對項(xiàng)目瀝青路面施工用的玄武巖碎石 ...

石灰?guī)r與玄武巖集料SMA路用性能研究-玄武巖由于強(qiáng)度較高,是瀝青路面尤其是SMA高等級路面較為理想的集料...丁優(yōu)松（浙江順暢高等級公路養(yǎng)護(hù)有限公司,杭州,310051）摘要：在高溫及重荷載的共同作用下,車轍已成為浙江高速公路的典型病害之一,而玄武巖纖維是一種、抗車轍能力和抗老化性強(qiáng)的新型環(huán)保材料,通過加玄武巖纖維瀝青混合料在杭金衢高速公...

本發(fā)明屬于修筑一級公路、高速公路的鋪 面,特別是玄武巖碎石瀝青路面,由玄武巖 碎石、砂、石灰石粉、瀝青組成,其重量百 0 分比含量...瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的路面。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其 ...

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攸縣玄武巖用作瀝青路面路用特性應(yīng)用研究 收藏本文 分享 介紹了瀝青路面玄武巖集料的選取,路用玄武巖碎石的加工技術(shù)及其注意事項(xiàng),通過對以玄武巖為集料的瀝青混合料的拌制...阿里巴巴廠家供應(yīng)玄武巖石子 公路瀝青混合料玄武巖 鐵路用玄武巖碎石,板巖、文化石,這里云集了眾多的供應(yīng)商,采購商,制造商。這是廠家供應(yīng)玄武巖石子 公路瀝青混合料玄武巖 鐵路用玄武巖碎石的詳細(xì)頁面。產(chǎn)地:河北,貨號: cx50,比重:2.9-3.2（g ...

玄武巖纖維瀝青混凝土路面施工內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與玄武巖纖維瀝青混凝土路面施工內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料...提高瀝青混合料路用性能方面已被驗(yàn)證有著顯著的作 用'8!*() 現(xiàn)有文獻(xiàn)對玄武巖纖維瀝青混合料未老化時的路用性 能和木質(zhì)素等其他纖維改 性瀝青混合料的老化 研究較 多"但對老化后的玄武巖纖維瀝青混合料的高低溫性能和水

玄武巖纖維高粘瀝青SMA-13混合料采用"先干拌后濕拌"的生產(chǎn)工藝,以70#道路石油瀝青作為基質(zhì)瀝青,生產(chǎn)時先將玄武巖纖維與礦料進(jìn)行次干...1 陳兆軍;;摻加玄武巖纖維的瀝青路面結(jié)構(gòu)層選取對比研究[J];公路工程;2014年04期 2 焦雙健;李淑;陳玉嬌;;玄武巖纖維水泥穩(wěn)定碎石配合比試驗(yàn)研究[J];混凝土與水泥制品;2014年03期 3 鮑忠誠;呂如楠;朱宗凱;顧興宇;;玄武巖纖維增強(qiáng)瀝青混凝土路用性能研究[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2014年04期

通過新材料的研發(fā)以提高瀝青混合料的綜合路用性能,延長瀝青路面在各種不利環(huán)境條件下的使用壽命已成為瀝青路面材...【摘要】：現(xiàn)階段隨著交通量及重軸載車輛的日益增加,我國瀝青路面的使用壽命逐漸縮短.因此,改善道路的路用性能和使用周期是我們道路工作者研究的.玄武巖纖維與常規(guī)纖維相比具有韌性好、強(qiáng)度高、密度大、物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、與瀝青混合料具有很好的相容性等優(yōu)點(diǎn).通過對摻入0.3%玄武巖 ...

玄武巖是修建高速公路、鐵路、機(jī)場跑道所用石料中好的材料,具有抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、導(dǎo)電性能差、抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性...瀝青混合料中摻加"短切玄武巖纖維"在成都地區(qū)應(yīng)用試驗(yàn)性能報告 成都建工路橋建設(shè)有限公司 路面分公司瀝青混合料試驗(yàn)研發(fā) 瀝青混合料中摻加"短切玄武巖纖維"在成都地區(qū)應(yīng)用試驗(yàn)性能報告 龍賢明 成都建工路橋建設(shè)有限公司路面分公司瀝青混合料試驗(yàn)研發(fā)自2011 年12 月15 日接受 ...

玄武巖瀝青砼密度 玄武巖瀝青配合比 玄武巖纖維瀝青混凝土的路用性能研究 畢業(yè)論文英文翻譯 (原文及翻 Yi) 學(xué)院:土木與交通學(xué)...公路上要用到碎石的地方很多,比如結(jié)構(gòu)物混凝土、路面等。但是規(guī)范上一般只對碎石的物理規(guī)格方面有要求,比如級配、針片狀含量等等。但對碎石的材質(zhì)規(guī)范上好象沒有這方面的要求,比如路面面層一般是用玄武巖,基層等一般是用石灰?guī)r等。